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商品訊息描述



● 店長叮嚀

?此品牌兩歲以下的所有商品板子都較小,可以選擇大一號/或者大兩號商品購買。

例如,若寶寶6個月大,考慮帶12-18M。若12M,考慮帶18-24M。若寶寶18M,則考慮帶2T。


(如果寶寶相當肉肉,再考慮選大2碼)


?兩歲以上的商品則版型正常,您依照正常尺寸選擇即可。

● 商品說明

? 尺寸偏小,請務必參考尺寸建議

? 可直接單穿、可當洋裝內搭褲,十分優美實穿

?柔軟、細緻,彈性佳、質感好

?製造地:印度









● 使用方式

● 使用方式

洗滌方式:

冷水機洗、低溫烘乾

● 詳細規格

● 詳細規格

* Woven: 類襯衫材質、硬挺、搭配洋裝,100% 純棉

* Kint: 類柔軟 棉T材質,休閒、舒適,92%棉、8%萊卡(增加彈性)

* 製造地: 印度

● 品牌故事

由 Amber Schaub 所創立

Amber Schaub 當初期盼她寶寶的衣櫥裡可以有充滿時尚又可愛的衣服,因此開始著手設計童裝。沒意料到相當受歡迎,繼而創造了 RuffleButts 童裝品牌,她期盼所設計的衣服可以為所有寶寶帶來甜蜜、歡樂與微笑。

● 注意事項











僅此一檔





























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每天下午三點前(15:00)完成付款動作新品上架,當天出貨

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1 若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵,到貨7日內可更換新品。當紅網路話題

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提醒您:
我們銷售的shooshoos、rileyroos、Gracious May 等鞋款皆為純手工鞋,縫製上不會像機器做出來的一樣工工整整,如果消費者因此主張要求換貨,並非瑕疵品,需自行負擔來回運費喔!謝謝您體貼、瞭解手工鞋的可貴喔~



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勞動部今天公布最新無薪休假統計,至9月15日止,共計有26家事業單位、662人實施無薪假,較上8月底增加118人,且產業類別相當分散,顯示不景氣已是整體大環境問題,而非集中在某特定產業。

至於受到陸客來台人數銳減,觀光產業傳出須裁員、員工放無薪假方式因應,恐將是無薪假未爆彈,儘管勞動部尚未接到各縣市政府通報,但勞動部表示「會加強關注」。

勞動部勞動條件及就業平等司司長謝倩蒨指出,最新無薪假通報人數較上期增加118人,來到662人,若和去年同期相較,當時實施家數是19家,而實施人數是815人。

去年引起高度關注的無薪假破千人,是發生在去年的9月30日那一期,當時全國有1260勞工放無薪假,通報家數同樣為26家,由於此時機敏感,再加上近期觀光產業受陸客銳減影響甚深,勞動部會特別關注無薪假浮動的情形。

勞動部最新資料顯示,本期無薪假多數事業單位的實施人數在50人以下,以其他產業人數較多,實施期間未超過3個月,實施天數多為每月1至4天。

勞動部進一步說明,為協助勞工,已啟動「充電再出發訓練計畫」,準備就業安定基金200億,作為協助因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時之勞工充電學習,一旦掌握實施事業單位名單,即主動聯繫提供協助,鼓勵在職勞工利用暫時減少正常工時時段,參加勞動部勞動力發展署所屬分署辦理訓練的課程或該企業申請辦理的課程,以持續發展及提升個人所需技能。

勞動部並將於訓練期間,另提供勞工訓練津貼每小時120元,每月上限100小時,最高可領取1萬2000元的津貼以維持其生計。

勞動部表示,勞工若有其他訓練需求,勞動部勞動力發展署所屬分署可彈性及時規劃辦理其他訓練課程,勞工也可透過「全民勞教e網」、「勞動力發展數位服務平台」進行數位學習課程。事業單位可撥打24小時免付費客服專線0800-777-888,將由專人進一步提供諮詢服務。

中秋連續假期,台灣罕見遇上連續兩個颱風接力來襲,國道車流量也因此「異常順暢」。交通部高速公路局今天(16日)表示,原本預期昨天車流量是275萬輛次,結果只有223萬輛次;今天原本預估有265萬輛次,現在也下修到210到240萬輛次左右;甚至連假第一天夜間免收費時段的車流量都較今年端午連假少了12萬輛次。

高公局表示,中秋連假第二天上午,西部除了國道1號北上汐止到五堵、南下湖口到新竹、以及彰化到埔鹽系統,還有國3南下三鶯到大溪,曾出現短暫壅塞,但中午過後就已經解除外,北高雙向行車時間大致都維持在4小時左右;至於東部國5則是在上午高乘載管制期間車流順暢,但中午解除管制後,就有一波車流湧入,不過雙向往返台北、宜蘭的車速仍能維持在每小時40到60公里。

高公局坦熱銷承,今年中秋連假,罕見遇上莫蘭蒂及馬勒卡兩個颱風接連擾亂,國道車流量也因此「異常順暢」,不僅白天車流量較預期大幅減少,連夜間11時到隔天清晨6時的免收費時段,車流量也較今年端午節少了12萬輛次。高公局交通管理組科長張崇智說:『(原音)昨天我們本來預估車流量大概是275萬輛次,那大概受到颱風的影響,車流量購買比較少,大概是223萬輛次;那今天的話,颱風應該多少有一些影響,本來我們預估是265萬輛次,不過我們現在大概下修是210到240萬輛次左右。』

張崇智指出,今年中秋連假免收費時段,第一天夜裡是24萬輛次,第二天夜間車流量是20萬輛次,都較今年端午節的36萬輛次減少許多。

高公局也預估,受到颱風影響,16日國5北返的車潮越晚將越明顯,至於西部國道北返車潮是否會提前出現,則有待觀察。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

台灣高速鐵路桃園站近年房市慘遭修正,意外在租屋市場走出一片天空,在鄰近桃園國際機場、機場捷運將通車帶來的就業人口,只要刊登出租訊息就很快租出去。

台灣房屋青埔直營店副總經理彭成貴表示,高鐵桃園站所在青埔區域內仍處餘屋多、賣壓大的情況,但租屋市場可說別有洞天,區域內轉租物件已占銷售物件比率約1成,委售轉為出租案件也明顯較去年增加。

彭成貴指出,區域內大樓產品屋齡2至10年約每坪22萬至24萬元,靠近青埔國小的大樓產品介於每坪23萬至26萬元,近期有不少租客主動到店頭詢問租屋,2個月店內就有7、8個出租案件,出租狀況比往年熱絡。

台灣房屋智庫經理江怡慧統計2014年區域內電梯大樓均價,在每坪28萬元至32萬元,2016年包括預售屋、新成屋平均行情約23萬至26萬元,房價已盤整修正逾兩成。

業者調查高鐵桃園站周邊捷運站社區房價與租屋行情,發現投資報酬率介於1.36%至2.77%,均比兩年期定存機動利率1.095%高出許多,彭成貴說,可見青埔房市已出現新的投資操作方式,就是「現階段以租賺投報,未來再等增值賺房價」。

以「佳瑞M+」為例,2房車平均房價介於650萬至700萬元,每月租金1.5萬元,投報率在2.57%~2.77%。

彭成貴表示,因為高鐵桃園車站周邊多規畫為商業區,住宅比較少,愈近車站大樓產品的行情也愈好,附有家電、家具「一卡皮箱」就能入住的住宅,出租最快速,租金價格也較高。

以「翔譽17」為例,同樣是2房車,沒附家具、家電僅能收到月租金1.5萬元,若有附家具、家電可達1.7萬元;以大樓3房車來看,無附家具月租為每月1.6萬至1.8萬元,若附家具則提高到2.2萬至2.5萬元。至於機場捷運領航(A17)站與桃園體育園區(A19)站周邊,2016年租屋行情在1.5萬到1.8萬元不等,大約能租到25至50坪。

彭成貴說,租客多為桃園國際機場工作的機師或周邊就業人口,例如機場物流園區、華泰名品城,或是機場捷運工程人員等。

江怡慧強調,雖然高鐵桃園站目前處價格整盤修正時期,但機場捷運可望年底通車,華泰名品城二期也將開幕,A19站還有新政府力推的「亞洲矽谷計畫」、航空城世貿中心、桃園市立美術館等議題,青埔發展漸趨明朗、可期,現階段無疑是「自住者搶進」與「置產客揀屋」的最佳良機。

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